近日，中國移動研究院、領纖科技、暨南大學聯合團隊提出新型反諧振空芯光纖方案并完成制備，采用四單元截斷型雙層嵌套結構設計，實現了低于0.1dB/km的超低傳輸損耗和2.6萬倍的高階模式抑制比紀錄，是國內首次突破0.14dB/km實芯光纖理論損耗極限，達到國際領先水平。相關成果近期發表在國際學術會議OPTICA Advanced Photonics Congress，是反諧振空芯光纖技術和產業發展的標志性成果。
現有光纖通信系統均以實芯光纖為基本傳輸介質。受限于石英材料特性，實芯光纖理論損耗極限約為0.14dB/km。反諧振空芯光纖以空氣替代石英，突破了材料限制，具備超低損耗、超低時延、超低非線性、超低瑞利散射和超大通光窗口等卓越性能。國內產業積極開展反諧振空芯光纖研制，目前中國移動聯合業界已完成全球首個800G空芯光纖傳輸技術試驗網，鋪設后光纜衰減達0.6dB/km。面向進一步降低空芯光纖傳輸損耗和提升長距傳輸性能的理論和技術難題，聯合團隊創新提出了可實現超低損、超高模式純度的新型空芯光纖結構方案，采用四單元截斷型雙層嵌套結構設計，具有更易于生產制備的優勢，實現了低于0.1 dB/km的超低傳輸損耗，是國內首次突破0.14dB/km實芯光纖理論損耗極限，并將高階模抑制比提升近兩個數量級，可大幅提升光纖的單模傳輸特性和超高速長距離傳輸能力。
